Description/kawalan
Parameter teknikal
Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949.
Julat produk kami merangkumi empat formulasi bahan: jenis logam rendah, semi-logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.
Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

Produk Sistem Brek Ayrgoe:
D11484MH
Model auto yang berkenaan:
Pad brek untuk hyundai sonata
Pad brek untuk kia k5
Pad brek untuk sonata 2. 0 l
Pad brek untuk sonata 2.5L
Pad brek untuk k {{0}}. 0l
Pad brek untuk k 5 2. 5l
Saiz Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Ketinggian |
|
111.8 |
44.1 |
/ |
|
Jejari |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
15 |
/ |
Nombor Jenama:
|
OEM NO. |
/ |
|
Kashiyama no. |
D11484MH |
|
FMSI no. |
D2299-9535 |
|
Akebono no. |
/ |

1) Tiada bunyi, tiada habuk.
2) dipercayai dan tahan lama.
3) Jarak brek pendek.
4) Prestasi brek stabil.
5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.
Pad brek tidak mempunyai hayat perkhidmatan yang telah ditetapkan; Ia sebahagian besarnya ditentukan oleh berapa kerap dan bagaimana agresif mereka digunakan. Penggunaan kerap membawa kepada pakaian yang lebih cepat. Biasanya, pad brek depan bertahan antara 30, 000 dan 50, 000 kilometer, manakala pad brek belakang 50, 000 hingga 70, 000 kilometer.


Apabila memilih pad brek, pertimbangkan faktor seperti tabiat memandu, profesion, dan anggaran anda. Ia juga penting untuk mengesahkan saiz dan keserasian. Pilihan yang salah boleh membawa kepada keadaan yang tidak selamat, jadi sentiasa memilih pad brek yang betul untuk kenderaan anda.
Sebab bunyi bising yang tidak normal selepas menggantikan pad brek boleh:
1. zarah -zarah atau logam yang tertanam di pad brek, yang boleh menyebabkan bunyi apabila mereka menggosok cakera brek. Ini sepatutnya pudar apabila zarah -zarah itu turun.
2. Pemasangan yang tepat, seperti Misaligning Pads, yang membawa kepada hubungan logam dengan cakera dan bunyi bising.
3. Serpihan seperti pasir atau batu kecil yang masuk ke kawasan cakera brek dan menyebabkan bunyi bising apabila menggosok pad brek.
Sekiranya bunyi berterusan, ia dinasihatkan untuk memeriksa sistem brek untuk serpihan atau melawat kedai pembaikan untuk pemeriksaan.

Cool tags: D11484MH pad brek untuk Hyundai sonata 2. 0 l 2.5L dan kia k 5 2. k 5 2. 0 l 2.5L pengeluar, pembekal, kilang, ABS ဘရိတ် pads, bakemarket ဘရိတ် pads, ဘရိတ် pads များအတွက်ဒီဇိုင်း, ပြည်တွင်းဘရိတ် pads များ, ဘရိတ် pads များ၏မြှင့်တင်ရေး, Universal ဘရိတ် pads
Hantar pertanyaan







