Pad brek D2170 untuk JAC Refine S3 HFC7161

Ayrgoe adalah syarikat bahagian automotif antarabangsa. Matlamat kami adalah untuk menyediakan pengguna dengan bahagian automotif yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai pada harga yang ideal.

Hantar pertanyaan

Description/kawalan

Parameter teknikal

Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.

Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

Produk Sistem Brek Ayrgoe:

D2170

Model auto yang berkenaan:

Pad brek untuk jac refine s3

Pad brek untuk menyempurnakan S3 HFC7161

Saiz Produk:

Panjang	Lebar	Ketinggian
156.3	54.6	/
Jejari	Ketebalan	Bahan
/	17.5	/

Nombor Jenama:

OEM NO.	/
Kashiyama no.	D2170
FMSI no.	/
Akebono no.	/

Kelebihan Produk:

1) Tiada bunyi, tiada habuk.

2) dipercayai dan tahan lama.

3) Jarak brek pendek.

4) Prestasi brek stabil.

5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.

Mengapa pad brek haus begitu cepat?

Pad brek cenderung haus dengan cepat kerana:

1. Memandu, seperti perhentian secara tiba -tiba atau overloading.

2. Komponen brekfa.

3. Pad brek berkualiti rendah yang tidak bertahan lama.

4. Hubungan dengan bahan atau serpihan lain.

Mengapa pad brek memakai tidak sekata?

Pakai yang tidak rata pada pad brek boleh disebabkan oleh:

1. Pad brek berkualiti rendah.

2. Pemasangan atau pemasangan yang tidak betul.

3.issues dengan sistem brek.

4. Memandu atau tidak betul.

5. Permukaan di cakera brek.

6. Cecair brek rendah atau tercemar.

Mengapa bunyi yang tidak normal berlaku selepas menggantikan pad brek?

Penyebab bunyi yang tidak normal selepas memasang pad brek baru mungkin: 1. zarah atau logam di dalam pad brek, yang menghasilkan bunyi apabila mereka menghubungi cakera brek. Ini akan berhenti sebaik sahaja zarah -zarah dipakai.

2. Pemasangan yang betul, seperti meletakkan pad terbalik, yang boleh menyebabkan bahagian logam menggosok cakera.

3. Serpihan seperti pasir atau kerikil memasuki sistem brek, yang membawa kepada geseran dan bunyi bising apabila mereka bersentuhan dengan pad brek.

Jika bunyi berterusan, periksa serpihan asing dalam sistem brek atau lawati kedai pembaikan untuk pemeriksaan.

Cool tags: D2170 Pad Brek untuk JAC Refine S3 HFC7161, China D2170 Brake Pad untuk JAC Refine S3 HFC7161 Pengilang, Pembekal, Kilang, ABS ဘရိတ် pads, ပြည်တွင်းဘရိတ် pads များ, ကွန်ကရစ်လမ်းဘရိတ် pads သည်, oe ဘရိတ် pads, ဘရိတ် pads များ, စမ်းသပ်ပြီးဘရိတ် pads

Sepasang

D2166H Brek Pad untuk Toyota

Seterusnya

D2170H Pad Brek untuk Toyota

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat