8613632328499mikecofeng@arygoe.com
myBahasa

Rumah / Produk / Sistem brek / Pad brek / Kandungan
D2316 Pad Brek untuk Toyota

D2316 Pad Brek untuk Toyota

Ayrgoe adalah syarikat bahagian automotif antarabangsa. Matlamat kami adalah untuk menyediakan pengguna dengan bahagian automotif yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai pada harga yang ideal.
Hantar pertanyaan

Description/kawalan

Parameter teknikal

 

Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.

Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

D2316

 

 

Produk Sistem Brek Ayrgoe:

 

D2316

 

 

Model auto yang berkenaan:

 

Pad brek untuk Toyota

 

 

Saiz Produk:

 

Panjang

Lebar

Ketinggian

145.4

57

/

Jejari

Ketebalan

Bahan

/

15.5

/

Nombor Jenama:

OEM TIDAK.

/

Kashiyama no.

/

FMSI no.

/

Akebono no.

/

 

D2316

 

Kelebihan Produk:

1) Tiada bunyi, tiada habuk.

2) dipercayai dan tahan lama.

3) Jarak brek pendek.

4) Prestasi brek stabil.

5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.

 

Adakah pad brek membuat habuk?

Semua jenis pad brek membuat habuk akibat geseran antara pad dan cakera brek. Tahap habuk berbeza -beza bergantung kepada bahan pad dan sering dapat berkumpul di hab roda.

D2316
D2316

 

Apa itu gris pad brek?

Istilah gris pad brek merujuk kepada gris penyenyap yang digunakan pada bahagian belakang pad brek. Greas ini membantu mengurangkan bunyi yang dihasilkan ketika brek. Ia menjadi separuh disembuhkan di bawah suhu tinggi, meningkatkan keupayaannya untuk menyerap getaran dan mengurangkan bunyi.

 

Mengapa bunyi yang tidak normal berlaku selepas menggantikan pad brek?

Kebisingan yang tidak normal selepas memasang pad brek baru boleh disebabkan oleh:

1. Pad Brake yang mengandungi logam atau zarah keras yang membuat bunyi bising apabila mereka menghubungi cakera brek. Ini biasanya merupakan isu sementara apabila zarah memakai.

2. Pemasangan yang sama, seperti memasang pad yang tidak betul, yang boleh menyebabkan bahagian logam menyentuh cakera dan menyebabkan bunyi.

3. Serpihan seperti pasir atau batu kecil yang boleh memasuki sistem brek dan membuat bunyi apabila mereka menggosok pad dan cakera.

Sekiranya bunyi berterusan, disyorkan untuk mengeluarkan roda untuk pemeriksaan atau mendapatkan bantuan profesional dari kedai pembaikan.

D2316

Cool tags: D2316 Pad Brek untuk Toyota, China D2316 Pad Brek untuk Pengilang, Pembekal, Kilang Toyota, bakemarket ဘရိတ် pads, ဘရိတ် pads ၏ကွန်တိန်နာ, သာမန်လမ်းအခြေအနေဘရိတ် pads များအတွက်, ပွတ်တိုက်ဘရိတ် pads, ပြည်တွင်းဘရိတ် pads, oem ဘရိတ် pads များ

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat