Pad brek D5060H untuk Honda

Ayrgoe adalah syarikat bahagian automotif antarabangsa. Matlamat kami adalah untuk menyediakan pengguna dengan bahagian automotif yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai pada harga yang ideal.

Hantar pertanyaan

Description/kawalan

Parameter teknikal

Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.

Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

Produk Sistem Brek Ayrgoe:

D5060H

Model auto yang berkenaan:

Pad brek untuk Honda

Saiz Produk:

Panjang	Lebar	Ketinggian
/	/	/
Jejari	Ketebalan	Bahan
/	/	/

Nombor Jenama:

OEM NO.	/
Kashiyama no.	/
FMSI no.	/
Akebono no.	/

Kelebihan Produk:

1) Tiada bunyi, tiada habuk.

2) dipercayai dan tahan lama.

3) Jarak brek pendek.

4) Prestasi brek stabil.

5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.

Apakah keperluan pengeluar kereta untuk pad brek?

Keperluan untuk pad brek yang ditetapkan oleh pengeluar kereta adalah ketat. Ini termasuk prestasi geseran yang stabil, hayat perkhidmatan lanjutan, bunyi bising yang rendah, haus cakera brek yang dikurangkan, keupayaan brek suhu tinggi yang boleh dipercayai, pengembangan terma yang rendah, kadar mampatan yang boleh diterima, habuk yang rendah, dan penggunaan bahan mesra alam.

Bagaimana untuk mengenal pasti formula pad brek?

Anda boleh mengenal pasti formula pad brek dalam tiga cara:

1. Sambungkan pembungkusan untuk maklumat mengenai komposisi.

2. Mengulas profesional untuk pengenalan yang tepat.

3. Gunakan objek keras untuk menggaru pad brek dan menilai kedalaman awal untuk mengenal pasti bahan tersebut.

Adakah ini bermakna apabila lampu pad brek menyala?

Lampu pad brek yang datang mungkin menunjukkan:

1. Pad brek keluar.

2. Kegagalan cakera brek.

3.A masalah dengan sistem brek.

4. Kerosakan dalam sensor.

5. Tahap bendalir brek adalah rendah.