Description/kawalan
Parameter teknikal
Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.
Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

Produk Sistem Brek Ayrgoe:
D6010
Model auto yang berkenaan:
Pad brek untuk Mitsubishi Lancer
Pad brek untuk lancer cs1a
Saiz Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Ketinggian |
|
108 |
47 |
/ |
|
Jejari |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
14.8 |
/ |
Nombor Jenama:
|
OEM NO. |
/ |
|
Kashiyama no. |
D6010 |
|
FMSI no. |
D299,D299-7202 |
|
Akebono no. |
/ |

1) Tiada bunyi, tiada habuk.
2) dipercayai dan tahan lama.
3) Jarak brek pendek.
4) Prestasi brek stabil.
5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.
Kebisingan yang tidak normal selepas menggantikan pad brek mungkin berlaku untuk beberapa sebab, seperti:
1. Pad Brake yang mengandungi logam atau zarah keras, yang menghasilkan bunyi apabila bersentuhan dengan cakera brek. Kebisingan ini akan hilang apabila zarah dipakai dan tidak akan menjejaskan keselamatan.
2. Sambungkan pemasangan pad brek, seperti memasangnya terbalik, menyebabkan bahagian logam menyentuh cakera brek.
3. Objekconign objek seperti pasir atau kerikil memasuki sistem brek, menyebabkan bunyi ketika mereka menggosok pad brek dan cakera. Ini biasanya diusir apabila kenderaan bergerak.
Sekiranya bunyi berterusan, disyorkan untuk mengeluarkan roda dan memeriksa objek asing, atau melawat kedai pembaikan untuk pemeriksaan.


Pad brek seramik menawarkan beberapa kelebihan di atas pad brek biasa. Mereka tidak mengandungi logam, yang menjadikan mereka lebih tahan lama, dengan pelesapan haba yang lebih baik dan jarak brek yang lebih pendek. Mereka juga boleh mengendalikan suhu tinggi dan penggunaan berat lebih berkesan daripada pad brek biasa. Walau bagaimanapun, apabila memilih pad brek, penting untuk mengutamakan keselamatan, dan pad seramik biasanya merupakan pilihan yang lebih baik dalam situasi berprestasi tinggi.
Bilangan pad brek kereta telah ditentukan oleh bilangan roda dan model kenderaan. Pada kebanyakan kereta, setiap roda mempunyai dua pad brek - satu di setiap sisi caliper brek.

Cool tags: D6010 Brake Pads untuk Mitsubishi Lancer CS1A, China D6010 Brake Pad untuk Mitsubishi Lancer CS1A Pengeluar, Pembekal, Kilang, ဘရိတ် pad set, သဟဇာတဘရိတ် pads, အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဘရိတ် pads, oem ဘရိတ် pads များ, အမိန့်ဘရိတ် pads, ဘရိတ် pads များအတွက်သင့်လျော်သော
Seterusnya
D6012 Pad Brek untuk Mitsubishi Lancer C63AHantar pertanyaan







