Description/kawalan
Parameter teknikal
Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.
Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

Produk Sistem Brek Ayrgoe:
PN0654
Model auto yang berkenaan:
Pad brek untuk Mercedes-Benz V300
Pad brek untuk v 300 447811
Pad brek untuk v 300 447811
Saiz Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Ketinggian |
|
118 |
46 |
/ |
|
Jejari |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
17 |
/ |
Nombor Jenama:
|
OEM TIDAK. |
/ |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
FMSI no. |
D1893-9121 |
|
Akebono no. |
/ |

1) Tiada bunyi, tiada habuk.
2) dipercayai dan tahan lama.
3) Jarak brek pendek.
4) Prestasi brek stabil.
5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.
Memilih antara pad brek seramik dan biasa bergantung kepada keperluan anda. Pad brek seramik pada umumnya lebih baik kerana ia bebas logam, lebih tahan lama, dan menyediakan pelesapan haba yang unggul. Mereka menawarkan jarak brek yang lebih pendek dan boleh mengendalikan suhu tinggi dan penggunaan berterusan dengan lebih berkesan daripada pad brek biasa, yang cenderung memakai lebih cepat.


Sebuah kereta biasanya mempunyai 2 pad brek setiap roda, satu untuk setiap sisi caliper brek. Bilangan pad brek tepat bergantung pada kiraan dan model roda kereta.
Untuk melincirkan pad brek dengan betul, gunakan gris ke belakang pad, memastikan bahawa ia tidak menyentuh permukaan yang bersentuhan dengan cakera brek. Ini akan membantu mengekalkan prestasi brek yang optimum.

Cool tags: PN0654 Pad Brek untuk Mercedes-Benz V 300 447811, 447813, pad brek, ဘရိတ် pads ၏အမှု, Metallic ဘရိတ် pads, ဘရိတ် pads များ, Semi-Metallic ဘရိတ် pads, ဘရိတ် pads များအတွက်သင့်လျော်သော, Universal ဘရိတ် pads
Seterusnya
D30012 Pad Brek untuk Lada Niva 21230Hantar pertanyaan









