D11133 pad brek untuk kia sorento bl

Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.

Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.

Pad brek seramik umumnya dianggap lebih tinggi daripada pad brek biasa kerana mereka tidak mengandungi logam, menjadikannya lebih tahan lama. Mereka juga menyediakan pelesapan haba yang lebih baik, mengakibatkan jarak brek yang lebih pendek dan prestasi yang lebih baik pada suhu tinggi. Pad brek biasa, sebaliknya, jangan lakukan juga di bawah keadaan ini dan haus lebih cepat.

Sukar untuk mengesan ketebalan pad brek semasa memandu. Jika anda melihat apa -apa bunyi yang tidak normal, bawa kereta anda ke kedai pembaikan untuk pemeriksaan. Pad brek baru biasanya tebal 1.5cm. Apabila ketebalan turun ke 0 5cm, periksa pad lebih kerap. Pada 0. 3cm, anda harus menggantikannya secepat mungkin.