Description/kawalan
Parameter teknikal
Sejak tahun 2015, Ayrgoe telah mengendalikan kilang brek Pads yang meliputi 45 ekar dan telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Julat produk kami termasuk empat formulasi bahan: jenis logam rendah, separa logam, NAO, dan seramik, berjumlah lebih dari 2, 000 jenis.
Kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam perkembangan pesat pad brek, dan pad brek kami kini meliputi model kenderaan arus perdana di pasaran.
Produk Sistem Brek Ayrgoe:
D2278H
Model auto yang berkenaan:
Pad brek untuk Toyota
Saiz Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Ketinggian |
|
/ |
/ |
/ |
|
Jejari |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
/ |
/ |
Nombor Jenama:
|
OEM NO. |
/ |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
FMSI no. |
/ |
|
Akebono no. |
/ |
1) Tiada bunyi, tiada habuk.
2) dipercayai dan tahan lama.
3) Jarak brek pendek.
4) Prestasi brek stabil.
5) Tidak ada bahaya kepada cakera brek.
Walaupun kedua -dua pad brek seramik dan biasa berfungsi, pad brek seramik cenderung mengungguli yang biasa di beberapa kawasan utama. Pad seramik lebih tahan lama kerana mereka kekurangan logam, mereka menghilangkan haba dengan lebih berkesan, dan mereka menyediakan jarak brek yang lebih pendek. Kelebihan ini menjadikan mereka pilihan yang lebih baik untuk memandu berprestasi tinggi dan situasi brek yang kerap.
Biasanya, kereta akan mempunyai 2 pad brek setiap roda, satu kedudukan di kedua -dua sisi caliper brek. Jumlah pad brek berbeza -beza bergantung kepada bilangan roda dan jenis model kereta.
Pad brek pelincir melibatkan penggunaan gris ke bahagian belakang pad. Jangan biarkan gris menyentuh permukaan geseran, kerana ia boleh menjejaskan prestasi brek.
Cool tags: D2278H Brake Pads untuk Toyota, China D2278h Brake Pads untuk Pengilang, Pembekal, Kilang Toyota, ဘရိတ် pad set, သာမန်လမ်းအခြေအနေဘရိတ် pads များအတွက်, ဘရိတ် pads ၏ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး, ဘရိတ် pads များအတွက်သင့်လျော်သော, စမ်းသပ်ပြီးဘရိတ် pads, Universal ဘရိတ် pads
Seterusnya
D2278MH Brek Pad untuk Toyota Sequoia Usk60Hantar pertanyaan
